访谈

<p>3月14日,Hokuriku Shinkansen开业</p><p>该线路提供东京与石川县金泽市之间的直接连接</p><p>在今年年初,晚报小报东京体育(4月15日)预测,金泽的宿舍提供fuzoku(性别相关)服务 - 特别是Katamachi地区 - 将在商业上获得提升</p><p>但由于初步报告显示列车入住率低于预期,因此该报告认为可能过度简化了此事</p><p>名为Ore no Tabi(我的旅程)的男性娱乐指南的编辑Akira Ikoma告诉该报,现在判断是否会对性交易产生影响还为时过早</p><p> “我想等到暑假,”他说</p><p>但编辑并不是过于乐观,因为低成本的航空公司是人们出行的新方式</p><p> 2011年九州新干线鹿儿岛路线建成六个月后,JR九州报告说,熊本县和鹿儿岛市之间的乘客量比去年增加了64%</p><p>同样,fuzoku行业也经历了客户的增长,但这不是全部</p><p> “在研究九州时,我发现往返机票只需1万日元,”Ikoma说</p><p> “性交易中的女性​​” - 例如,在大分县别府的肥皂剧院洗澡的女士们 - “告诉我他们是通过低成本航空公司旅行的,而不是新干线</p><p>”“未来,fuzoku贸易将重点关注在城市地区 - 主要是东京,那里有过度集中的倾向,“编辑继续说</p><p>智能手机这一代的人,包括工作的女孩,都很清楚如何廉价购买机票</p><p> “远离家乡的工作有可能成为fuzoku行业的标准,”Ikoma说</p><p>小松机场服务于石川县</p><p>服务于北海道札幌的Air Do是使用该机场的唯一低成本航空公司</p><p> “我们已经从渴望在金泽获得fuzoku体验的读者那里听到了,”Ikoma说</p><p> “然而,北陆新干线的门票价格昂贵(从东京往返约25,000日元)</p><p>如果有更多的低成本航空公司可供使用,客户和工作伙伴都会使用它们</p><p>“来源:”'Kaigyo 1-kagetsu de garagara'Hokuriku Shinkansen ... fuzoku-kai e no eikyo wa,

作者:荆叱